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螺桿空壓機越來越被大家認可了,所以對它的要求相對來說也越來越高了,其性能也隨之,從空壓機配件到空壓機,用戶也都想了解其用途及如何去保養(yǎng),下面就介紹一下有關螺桿空壓機進氣閥的一些基本常識吧!
1、活塞式進氣閥:利用空壓機進氣閥內(nèi)活塞上下動作控制空壓機空重車工作。
當空壓機啟動、停機和空載時,泄放電磁閥利用進氣口向活塞供氣,使活塞向上關閉:當空壓機全負荷工作后,泄放電磁閥得電停止泄放,活塞室從排氣口排出,進氣閥活塞因進氣壓力差的關系下降,進氣閥全開,空壓機全負荷工作;當壓力達到設定壓力上限時,泄放電磁閥失電開始泄放,并將進氣閥活塞推上,使進氣閥處于關閉狀態(tài)。此時空壓機呈空載狀態(tài)。
活塞式進氣閥的結構有進氣口、閥門上蓋、活塞、底座、泄放電磁閥組成。
2、蝶式進氣控制閥:螺桿式空壓機啟動時進氣閥閥片處于關閉狀態(tài),確保不帶負荷啟動。當電動機重負荷運轉(zhuǎn)時,三相電磁閥加電后被打開,由此過來的氣體進氣進氣閥的伺服汽缸,推動伺服汽缸的閥桿,帶動進氣蝶閥,使之全開,開始重負荷運轉(zhuǎn)。蝶式進氣控制閥內(nèi)部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈,開機時螺桿式空壓機主機吸氣,由于壓差的原因,止回閥能及時迅速的緊密關閉,確保沒有停機吐油的現(xiàn)象。
3、蝶閥的開啟和關閉手控制氣缸控制 ,根據(jù)接受壓力信號配合反比例閥可控制氣缸的活塞桿深處長短,蝶閥打開或者關閉,從而調(diào)節(jié)螺桿式空壓機的進氣量。蝶式進氣控制閥的結構由閥體、單擺式止回閥、蝶形閥和伺服汽缸組成。